各位亲爱的徐工铁粉儿们!大家好!欢迎来到小路专为大家开辟的《老徐课堂》,今天呢,小路请来了深耕工程机械30年的“黄河之源”和大家一起分享压路机的碾压原则及技巧!下面就让我们一起来听听这位黄某人的经验之谈吧?
压路机碾压原则
沿线路纵向进行压实,碾压时遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中(曲线地段按先内侧,后外侧)”的原则。
采用静压1遍+强振2-4遍+弱振2遍+静压1遍,行走速度控制在4km/h以内的方式进行,具体方法如下:
1、压实路面应从道路两侧边缘开始,逐步碾压移向道路中心。先后两次的滚压带要有一定的重叠宽度,串联压路机和单轮振动压路机的重叠宽度取250~300mm,静碾三轮压路机的重叠宽度可取主压轮的一半。
2、开始第一遍冲击碾压的最佳温度石油沥青为80~150℃之间,渣油沥青为90~110℃。若碾压温度过高,材料会在滚轮前受到挤压,出现沿滚轮边缘膨胀产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象。当碾压温度过低,沥青粘度变高,难以压实,碾压过的路面会出现龟裂现象。
3、压路机要尽量靠近摊铺机碾压,并采取先轻后重的施压方法,以确保在混合料冷却到低于所需最低温度前达到密实度要求。
4、在碾压新铺沥青混合料时,操作人员应先将驱动轮驶入新鲜混合料场,以减少波纹和断裂现象。
5、保持振动碾压速度恒定,热料面层上不要任意停车;转向或起步时应缓慢,这样可以把压痕减到最小。
在压路机的碾压过程中对振动压路机而言,先用低频,后用高频。
因为低频碾压时振幅大,有利于深层密实;高频碾压时振幅小,有利于浅层密实。
碾压结束后将路基表面整平做好横坡以保证排水良好。
压路机碾压技巧
1、作业时压路机应先起步后才能起振,发动机应先至于中速,然后再调至高速。
2、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
3、无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
看似简单的压路机驾驶
其实也隐藏着很多的经验学问
不知道今天的你是否学到了呢?
知识最大的乐趣是分享!当然了
我们也十分期待您向我们积极投稿!
让我们一起期待下期《老徐课堂》的精彩内容吧~