徐工全新的G一代“XCT25L5”汽车起重机，是目前市场热销的主流车型。XCT25L5汽车起重机，采用五节“U型”主臂，全伸臂长42m，其采用低速大扭矩动力系统，爬坡能力达到45%，通过性行业强。值得一提的是，该产品综合工况平均油耗可减低15%。另外，XCT25L5还采用双变量新型节能液压系统
徐工“G一代”XCT25L5汽车起重机
整体外观：融入大量时尚元素
XCT25L5汽车起重机，也是徐工G一代小吨位汽车起重机的主打机型。大量的时尚元素融入了G一代新产品，整机空气动力学外形，线条简洁流畅，采用新型色彩涂装，彰显现代感和科技感;围板和阀罩采用高分子材料，相比以前的玻璃钢材料，重量轻，但是硬度更高。
XCT25L5的车体运用个性化“蜂巢”元素
XCT25L5的车体运用个性化“蜂巢”元素，前呼后应，端庄大气，这也是G一代全系列起重机的标志性外观设计，非常容易识别。
徐工XCT25L5底盘高质量的铝合金全覆盖的走台板、油箱及护栏，防腐防锈，品质感强
徐工XCT25L5底盘高质量的铝合金全覆盖的走台板、油箱及护栏，防腐防锈，品质感强，更有益于降低整车重量和油耗。XCT25L5采用全新人机设计的把手和扶梯，工艺精良考究，攀爬方便可靠。另外，其拥有优良的支腿操纵系统和支腿照明设备，为用户的吊装工作提供安全舒适的环境。
驾驶室：新布局、新系统
XCT25L5的操纵室均采用了全新的设计，相比前代产品有较大幅度的改进，这体现在操控台布局、功能按键及显示器（监视器）等多方面。尤其是对显示器的功能的应用、13项智能化控制按键区域、工况查询等功能，在熟练操作的情况下，可以有效提升机手吊装技能的提升。
整个操纵台人机交互设计，采用集成化控制面板，防尘防水，按键舒适可靠。操控台的中央带载了一台7寸真彩色显示屏，界面清晰，显示丰富。
全新的触点式按键，操控更轻松
系统内置“智能工况自动规划技术”，有了这项功能，用户朋友们只需要向显示器输入起吊重量、起始和终止幅度、高度信息，系统会自动推荐可行的作业工况，在节省了大量的人工计算工况的时间，同时，还能够完全避免凭借经验误操作带来的风险。
XCT25L5拥有简洁的自动空调控制面板，操作方便，旋钮阻尼清晰细致；空调立体式送风，关怀无微不至。
产品性能：业内同款较强
XCT25L5，拥有业内42米长吊臂
从事过吊装的朋友都知道，一款起重机能否出色的完成工作，并给车主带来丰厚回报，主要取决于先进的液压电气控制系统和优秀的臂架结构。全新G一代起重机的吊臂系统进行了重新设计，采用单板式臂头以及紧凑式臂尾结构，臂头部分非常的紧凑，此技术不仅降低了吊臂的重量，而且有效的提高了搭接比，间接延长了吊臂的长度。
值得一提的是，徐工XCT25L5汽车起重机拥有行业最长42米的全伸长度，其采用“U”型结构设计，主吊钩最大8倍率，这款起重机的顺序伸臂升级为任意伸臂，臂长也变得更为高效，中长臂的吊装性能也较同类其他品牌产品更为出众。
全新液压系统：节能、高效
G一代起重机采用全新一代的液压系统，以“节能、高效”为在设计主题，降低系统能耗，综合工况下节油率达到15%，同时提升系统的作业效率、可靠性、微动性和平顺性，各项技术指标前列，液压系统技术达到国际先进水平。
特别是这款XCT25L5起重机，它采用负载敏感柱塞变量泵与负载反馈多路阀相结合的液压先导控制系统，通过反馈负载压力信号实时调整系统流量，能够做到用户需求多少速度系统就提供多少流量，避免不必要的浪费，较大程度上降低液压系统功率的损耗，并为驾驶员提供平顺、高效、节能的使用体验。
变幅操作：控制精确稳定
XCT25L5起重机在实际操作时，驾驶员操纵右手柄向左进行吊臂向上变幅。据厂家工程师介绍，在进行变幅操作时，由下车的双变量泵同时给变幅系统供液压油，可实现比前代产品的变幅速度提高一倍。而当需要精密吊装的时候，只需要按下“低速开关”按键，此时变幅起升速度则会降低为原来一半，可使得驾驶员对变幅控制更加精确稳定。
XCT25L5的变幅操作，控制精确、稳定
G一代25-75吨全系列产品均采用了双泵分合流控制技术，实现用户的高速和低速两种作业模式，而行业其他品牌产品大都采用的是单泵或双齿轮泵系统，复合动作差，作业速度慢。
主臂伸出操作：速度快，安全系数高
由于采用了双泵合流技术，徐工XCT25L5起重机吊臂的伸缩速度比以往产品提高一倍。据我们了解，传统伸臂顺序要求先伸第2节臂，再伸第3、4、5节臂。当不伸第2节臂，而只伸出第3、4、5节臂时，力矩限制器无法提供准确的性能数据。
XCT25L5的主臂部分
而经过徐工技术人员的改进，G一代起重机已经由顺序伸臂方式改为任意伸臂方式，在没有伸第2节臂的情况下，伸出第3、4、5节臂，力矩限制器依然可以提供准确的性能数据，这为用户在狭小空间作业提供了安全保障，并大幅提高了起重机的作业效率。
起落吊钩：作业速度快、启停平顺、吊装精准
徐工XCT25L5的起升系统采用负载敏感变量泵及高性能定量马达，其重载工况低稳定转速可达2.5m/min，起升速度高达135m/min，作业速度快、启停平顺性更稳定、微动性更好，可充分满足用户的精准吊装需求，操作更舒适，驾驶员长时间操作也不易疲劳。
XCT25L5的起落吊钩
回转操作：独立油路，回转启停更平稳
徐工XCT25L5对回转操作也进行了优化设计，在较前代产品更加稳定，启停平稳不晃动。
XCT25L5的回转部件采用低速大扭矩回转系统，马达最高转速较同类其他品牌产品降低了3倍，但回转马达（油泵）排量最大远高于其他厂家产品2倍之多。
这表现为回转启停更平稳，XCT25L5的最低稳定速度达到0.1度/秒，压力波动10-25bar，转台控制精准，更适合精准吊装操作。（据厂家工程师透露，其他品牌同类产品最低稳定速度为0.12-0.3度/s，压力波动20-35bar。）
徐工XCT25L5起重机采用独立回转油路设计
除此之外，徐工XCT25L5起重机还采用独立回转油路设计，空调不再串联在回转油路上，消除了开启空调后对回转操作的影响，解决了夏天温度高起重机回转不稳定的问题。
节能省油是关键
除了上述关于吊装动作的体验之外，XCT25还有一个大的亮点就是节油。在当前吊装市场低迷的状态下，对于用户来说，节能意味着省钱，谁的产品节能，谁就意味着会赢得更多的收益。徐工XCT25L5在系统创新设计、元件设计、管路优化等方面的改进，使得产品的综合油耗比对手低15%，节能省油方面比同类其他品牌产品更出色。主要表现为以下三个方面：
其一，卷扬平衡阀：XCT25L5采用低压开启，其他品牌同类产品多为高压开启，高压意味着能耗的提高。
其二，多路阀：XCT25L5的多路阀通径较大，综合压力损失小，其他品牌同类产品多为小通径多路阀。
其三，液压油散热器：XCT25L5采用直通型油道，压力损失低，节能增效。
油耗是每一位车主都是很关注的问题，省一分油，就多一分收益。综上所述，徐工G一代XCT25L5起重机匹配的新型液压系统，只要用户使用得当，无论在行驶还是工作，同等时间油耗均会低于其他品牌的同类产品。
全新的“G一代”XCT25L5起重机，是徐工汽车起重机的杰出之作，除了大气尊贵的外观，其内在也加入了诸多高新技术，可谓25吨汽车起重机的新标杆。相信它的上市必将引起业内人士和用户的广泛关注，汽车起重机市场持续低迷的状况也将得到改善。
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