据悉，西宁曹家堡机场三期扩建工程是国家发展改革委和民航局重点项目，其以“打造青海省综合交通枢纽、旅客集散中心、对外开放门户”为建设目标，致力将西宁机场打造成为青藏高原“平安、绿色、智慧、人文”四型机场示范工程。

工作人员介绍了整体工程项目，并对徐工压路机的施工工艺、性能特点等详细解说，客户现场操作设备，更加直观的感受徐工新一代5系列压路机优越性能，更加深刻的认识到机场建设中基层压实的施工要领。

 

 

机器轰鸣，马力全开。在西宁曹家堡机场三期扩建的跑道、航站楼标段， 9台徐工压路机、1台徐工平地机、2台徐工冷再生机参与施工建设，形成一幅幅美丽的画卷。其中，8台加装PD轮的徐工新一代XS265JS压路机机群施工尤其亮眼。不同于普通的路基施工，机场建设工程，土方填方量高，从地面标高填方38米，来料后使用推土机、平地机刮平，冷再生机拌和后，再使用压路机进行压实。实际施工中，虚铺50cm，压实后厚度30cm，每碾压厚度到4米，进行一次强夯。这就对压路机的施工重量、振频、振幅和激振力提出了更高的要求。

 

徐工压路机XS265JS助力甘肃公路建设

作为徐工大吨位振动压路机的拳头产品， XS265JS压路机专为大土方回填压实而生：工作质量26000kg、振幅1.9mm、激振力405KN。同时“直接换挡、四支撑结构长寿命振动轮、三心合一极致均压”等技术达到领先水准。是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。

 

徐工XD135S助力某高速公路建设

 

“徐工金”足迹遍布全球各地，在重大工程施工项目中总能看到耀眼的徐工的成套化道路机械。此次，10余台产品助力西宁曹家堡机场三期扩建工程，更是凭借着卓越的产品性能和良好的服务口碑，赢得广大客户的认可和好评。