据记者了解，他驾驶的设备是徐工出品的5吨汽车起重机Q51，从此开始了与徐工厂家的不解之缘。目前，他的公司拥有起重机16台，其中10台为徐工产品，设备型号范围涵盖25t～300t。

陈老板表示，徐工此次举办的《守护吊装安全—安全标杆评选》公益活动，非常有意义。他从事吊装行业33年来，见过各种因忽略安全而导致的事故，因此平时对安全吊装格外用心。

吊装这一行安全重要，没有安全一切免谈。关于忽视吊装安全的严重性，陈老板给记者讲了一个对他刻骨铭心的故事，这也让他深刻认识到“安全就是效益”的含义。

5年前，陈老板公司的合伙人承接了一个从地下室吊运挖掘机的活儿。当时甲方催的紧，驾驶员没有仔细观察起重机作业周边的情况（场地不明），就打支腿开始吊装作业。在施工时，因被吊物重量过大，设备支腿受力位置下方地面地基不好，出现了严重塌陷，导致正在吊装的起重机瞬间倾覆。这一事故让陈老板直接损失近100万元，严重影响了当年公司的效益。

此外，陈老板还告诉记者，“超载”这种非常危险的操作，公司是严令禁止的。在创业初期，他承接过一次拆卸旧工厂钢结构的项目。当时陈老板的一台老款50t起重机，在15米工况距离，可以安全吊起5t内的重物。但现场施工时，由于甲方的失误，从上面吊下来的钢架重量超过7.5t，属于严重超载操作。由于工期原因，甲方来不及协调更大吨位设备，恳请驾驶员试一试，结果起吊后造成起重机尾部“翘屁股”，支腿被抬起30厘米高。幸运的是在现场有另一钢柱顶住了正在下落的钢梁，使得设备幸免翻车，避免了一次重大事故。

“能干的活，我们要认认真真地干；不能干的活，给多少钱也不干！”。陈老板表示，这已经成为他公司在承接吊装项目时的基本准则。

陈老板透露，他的公司目前以对宁波及周边地区国有企业的设备维修保养配合吊装、石化企业建设、码头桥梁吊装、地铁配套吊装为主，公司与很多大企业有合作。例如：宁波舟山港矿石码头、宁波供电局、宁波中金石化等。上述甲方对设备及吊装人员的要求极其严格，他总结了一套自己的安全经验：

首先，车辆保险必须“保足”。举例来说，在宁波地区同行大都对设备投50～100万元的第三者责任险，而他则对公司旗下每一辆车都投保150万元。“能用保险解决的问题，都不是问题。保费交的多，风险越小，最终受益也多！”陈老板如是说。

其次，车辆保养很重要。陈老板介绍，公司对车辆管理很严格，有较为完善的日常维护流程。“对车辆情况最了解的就是驾驶员，设备一旦有任何问题驾驶员会首先反应给车辆管理人员。管理人员也会不定期对设备进行巡检，例如检查安全装置（包括：安全限位器、力矩限制器、行车电脑等），防患于未然”。

第三，现场环境要提前确认，只有符合施工安全条件后才能开始吊装工作，避免因环境因素造成起重机倾翻、折臂等事故的发生。

第四，拒绝超载，不能干的活坚决不干。驾驶员的安全意识很重要，起吊重物不能超过规定的工作幅度和相应的额定起重量，严禁超载作业，“十不吊”原则谨记于心。

第五，公司招用的驾驶员必须有驾驶证、特种设备操作证，公司定期为驾驶员做安全培训，否则不允许上岗。

此外，在施工时陈老板还要求现场工作人员必须衣着：工作服、劳保鞋、安全帽，以及每次出车前都必须检查安全装置、灭火器、吊钩等，上述装置必须安全有效才允许出车。

车辆方面，不管是3年或5年的设备，一定做到外观干净、整洁，没有漏油的地方，方便甲方的进场检查。陈老板表示，小企业干活要求比较少，但为国有大企业、石化单位、码头港口做吊装，甲方会对驾驶人员、车辆做严格的检查，不合格不仅意味着会丢了合同，还可能会丢失信誉，失去以后合作的机会。

徐工设备好用，耐用、安全系数高

陈老板说，他对徐工起重机有一种发自内心的喜爱。“国内有很多优秀的起重机品牌，但在我心里，徐工是棒的！”，他总结了如下几点：

首先，徐工在国内品牌中实力名列前茅，市场认知度高，企业对徐工设备也非常认可，更容易接到项目。其次，徐工设备性能好，外观出色，耐用、安全系数、保值率相比同类其他品牌要更高。第三，徐工厂家售后服务周到、及时，零部件调配方便，车辆发生一般故障可以在非常短时间内解决，能减小停工造成的损失。

 

他还表示：徐工起重机的可靠耐用性远比其它国产品牌更出色，尤其是在转场不便的石化企业中使用，很放心。除了一贯的质量稳定外，公司购买的徐工XCT75在智能、作业精度、舒适性方面都有明显提升，操作更为精准细腻，驾驶员反馈该设备的操作性能非常好。

陈老板坦言，企业是一个共同体，企业的效益好，员工收入就有保障。安全不好，漏洞百出，事故不断，企业不但会在事故中承受损失，还要在事故后赔偿甲方的损失。

“所以，安全就是效益，就是福利，安全就是一切，安全的受益者是我们自己！”