作为近期吊装领域炙手可热的起重机产品，徐工QY40KC可谓是当前的“网红”车型：44米主臂，能吊高，能拿重;越野型四桥专用G类底盘，布置紧凑、承载能力大，纵向通过角大于25°，通过性极强……徐工QY40KC一经上市，就受到广大吊装老板的追捧。
近期，
我们走访了全国首批购买QY40KC起重机的用户，来听听来自辽宁辽阳的姜喜老板，他是怎么评价这款“网红”起重机的。“徐工的吊车省心，放到工地，直接交给司机，自己很少过问!”
80后的姜喜虽然年轻，却执掌着辽宁辽阳市数一数二的吊装公司——辽阳诚逸机械。“公司拥有17台起重机，涵盖了20~80吨级的产品，其中13台是徐工品牌，可以说我个人非常钟爱徐工品牌!”姜喜表示，他手上目前最老的设备是2007年购买的徐工QY20B
起重机，至今已有12年车龄，质量依然“杠杠”的棒，至今没有退役。
据了解，姜喜的公司主要服务于石油化工企业，以石化设备的检修、维修(辅助作业)、厂房建设等业务为主。随着公司业务的不断扩大，5月份他决定对公司旗下的老车型升级换代。恰逢徐工QY40KC刚刚上市，姜老板在了解了这台设备的性能后，一眼相中，成为国内首批QY40KC起重机的拥有者。
姜喜认为，和经典的K系列相比，QY40KC可以说是把40吨级
起重机的优势发挥到极致，不仅底盘扎实，驾乘舒适，吊装性能更属行业最优。
首先，QY40KC拥有五节44m长主臂，数据上来看，最高领先其他品牌同吨级20%有余。且在中长臂工况下，徐工对QY40KC的调试强度进行了强化，以保证常用工况下吊重性能最强。
姜喜觉得QY40KC的实用性很不错，虽然是40t的车型，但其吊装性能远超过徐工老款50t车型。他还特别提到，QY40KC幅度在10米半径外的吊装性能几乎与徐工50t的QY50KA不相上下。例如作业半径在25米时，40KC的最大起重量能达到3t左右，而他公司的老款其他品牌50t设备最大只能达到2t，性能差距超过30%，起重性能令人惊喜!
其次，QY40KC采用黄金动力传动系统，最高行驶车速90km/h，可以说这款车型是对标G一代来设计的，性能一点不差，还比较省油。在油耗方面，QY40KC的百公里平均油耗为35L，相比QY50KA还要低3L左右。此外，QY40KC的车辆通过性不错，能对坑洼、泥泞、荒漠等路段很好的适应，特别适合像姜喜这样经常跑外省做吊装作业的用户使用。
当然，除了性能让人无法拒绝，40KC的外观更“高大上”。从仪表台、中控、面板、顶棚等细节都对标轿车的配置，开起来不仅舒适，操作起来也非常顺手。“40KC的驾驶室结构、舒适化程度要比K系列老款车型有很大提升，下车的视野更大更宽广，驾驶室的风格也更大气，看起来非常漂亮。特别是车身漆面做工非常细致，其好处是设备用时间长了也不会显旧、不会掉色。”姜喜直言40KC的设计处处贴合了吊装人的心意。
转盘稳，操作准，安全系数高
QY40KC对回转操作进行了优化设计，较老K系列产品更加稳定，启停平稳不晃动。姜老板说，这表现为回转启停更平稳，转台控制精准，更适合精准吊装操作。
此外，吊装安全对于司机来说是不可逾越的红线，安全配置当然越多越好，姜喜认为QY40KC绝对称得上是良心之作。干吊装免不了要夜间施工，QY40KC支腿的照明灯已全部升级为LED光源，亮度效果是传统的卤素灯不能相比的，而且使用寿命也更长久。尤其在夜间打开支腿时，安全性也大大提升。
除此之外，姜喜还提到了吊钩穿绳系统。QY40KC配有徐工专有起重钩便捷穿绳系统，无需拆卸楔套，穿绳时间可比以往产品节省一半时间以上，而且还具有整体式防护、滑轮不易磕碰的优点，安全可靠。
石油化工企业厂房内部管廊设施多，高空障碍物也多，且设备高度较高。在此工况作业中，
起重机需吊装的零部件较轻，多在1~2t左右。徐工QY40KC起重机，5节臂全伸44米，在25米幅度的作业半径下，最大吊重能达到3t。可以说，它是做石化作业的不二之选。
采访最后，姜喜表示，选购QY40KC只是他的第一步，未来他还会将更多的设备置换新车，“选择徐工起重机，就是选了一个扎实能干的‘老伙计’!我很信任它!”
